Bugatti 16 C Galibier Concept

Η πρώτη 4θέσια λιμουζίνα από τη Bugatti είναι πλέον γεγονός. Και το όνομα αυτής Bugatti 16 C Galibier Concept.
Το όνομα αυτής 16 C Galibier Concept, προς τιμήν της κορυφής Galibier των Άλπεων που είναι ένα από τα πιο δύσκολα κομμάτια του γύρου της Γαλλίας. Κλασικό δίχρωμο εξωτερικό που συνδυάζει το καλογυαλισμένο αλουμίνιο με σκούρο μπλε carbon CFRP (carbon fiber reinforced plastic).
Μηχανικά ο γνωστός 8.0λιτρος 16κυλίνδρος W16 κινητήρας της Veyron τοποθετήθηκε και στο 16 C Galibier Concept με την ιπποδύναμη να μπορεί να επιλεχθεί από τον οδηγό του είτε στα 800 είτε στα 1000 άλογα με την κίνηση να μεταδίδεται βέβαια σε όλους τους τροχούς. Το αυτοκίνητο μπορεί εκτός από βενζίνη να καταναλώσει και αιθανόλη ενώ το δύσκολο και απαιτητικό ρόλο του φρεναρίσματος έχουν αναλάβει νέοι τεράστιοι κεραμικοί-carbon δίσκοι.
Εξωτερικά, το Galibier διαθέτει 4 απολήξεις των εξατμίσεων σε κάθε μεριά (σύνολο 8 για τις κρύες νύχτες του χειμώνα..), ενώ το πίσω παρμπρίζ είναι χωρισμένο σε 2 κομμάτια που στην μέση τους βρίσκεται το τρίτο φωτιστικό σώμα Stop τεχνολογίας LED τοποθετημένο κατακόρυφα. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η επιβλητική μάσκα της Bugatti(με το λογότυπο μπανάνα, δε θυμίζει εταιρίας παραγωγής μπανάνας;) καθώς και τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές της Bugatti έκαναν το θαύμα και κατάφεραν να συνδυάσουν τέλεια το ξύλο με το δέρμα και τις LCD οθόνες. Ξεχωρίζει το κεντρικό ταμπλό από ξύλο και δέρμα που ενσωματώνουν στο κέντρο το κοντέρ και το στροφόμετρο τα οποία προβάλλονται ηλεκτρονικά σε οθόνες LCD ενώ ξεχωριστή θέση έχει το αφαιρούμενο Ελβετικό ρολόι του οίκου Reverso Tourbillon το οποίο μπορεί να αφαιρεθεί και ο ιδιοκτήτης του να το φορέσει στο χέρι του... Μην το ανοίξουν και το κλέψουν να μπορεί να το πάρει μαζί του. Άγνωστος είναι ακόμα ο αριθμός των ράβδων χρυσού που πρέπει να αποταμιεύσετε για να αποκτήσετε μια. Το μόνο σίγουρο είναι ότι από Dubai μεριά θα δούμε πολλά τέτοια οχήματα... Και αυτό στη Φρανκφούρτη...