VW Golf GTI R 2010

Όχι, άλλοι βενζινοβόροι κινητήρες. Η λύση είναι μία downsizing με παράλληλη εξέλιξη των υπαρχουσών. Αυτή τη φιλοσοφία ενστερνίζεται και η γερμανική εταιρία. Ξεχάστε τα R32 και τις "μεγάλες" εκδόσεις του Golf. Το νέο R είναι εδώ...

Το πιο γρήγορο Golf που έχει βγει ποτέ από το εργοστάσιο του Wolfsburg είναι εδώ! Ο 2.0 λίτρων TSI κινητήρας αποδίδει 265 άλογα με 35 κιλά ροπή. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 6.5 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σε 6.4 δευτερόλεπτα με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG.
Οι αλλαγές δε σταμάτησαν όμως εκεί...ι μηχανικοί και οι σχεδιαστές τις VW έδωσαν το καλύτερο τους εαυτό και τοποθέτησαν νέο μπροστά προφυλακτήρα που ενσωματώνει τα φωτιστικά σώματα ημέρας (DRL) τεχνολογίας LED. Επίσης συναντάμε νέες ζάντες, νέα πλαϊνά σπόιλερ, σηματάκια R περιμετρικά του αυτοκινήτου, νέο πίσω προφυλακτήρα με διπλές απολήξεις των εξατμίσεων τοποθετημένες στο κέντρο καθώς και νέα πίσω φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED ίδια με αυτά του πρωτότυπου GTI Wörthersee 2009. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο νέος δίχρωμος διάκοσμος με αλουμινένιες λεπτομέρειες ενώ και εδώ συναντάμε το σηματάκι R σε διάφορα σημεία, όπως στο τιμόνι και στα αλουμινένια φιλέτα στις πόρτες. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης με τις πωλήσεις να ξεκινούν στο τέλος του έτους χωρίς ωστόσο να έχει γίνει γνωστή η τιμή του... ΖΗΤΩ Ο ΔΙΛΙΤΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ!ΖΗΤΩΩΩΩ!Rendez-vous σε λίγες μέρες στη Φρανκφούρτη...